Equipment Detail
出口严选二手重型自卸卡车全系列 / Selected Export Used Heavy-Duty Dump Truck Series (6x4 / 8x4, 336HP–460HP)
二手机械
探厂认证
出口严选二手重型自卸卡车全系列 / Selected Export Used Heavy-Duty Dump Truck Series (6x4 / 8x4, 336HP–460HP)
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官方严选出口级二手重型自卸卡车全系列（6x4十轮 / 8x4十二轮，336马力–460马力），严格执行官方108项专业检测与全车翻新整备。搭载潍柴/重汽高可靠性发动机、法士特变速箱与加重轮减桥，全新轮胎、新漆喷涂、全套更换机油滤清，广泛出口至非洲、中亚、东南亚及拉美矿区与基建工程。
可选规格
HOWO 6x4 经典款 (336HP / 18m³箱 / 欧二/三 / 翻新整备)HOWO 6x4 热销黄金款 (371HP / 20m³箱 / AC16重桥 / 全新胎)HOWO 6x4 矿山增压款 (380HP / 20m³箱 / 矿用双减桥 / 欧三)HOWO 8x4 四轴重载款 (375HP / 26m³箱 / 双转向 / 12轮全新)HOWO 8x4 大马力开采款 (420HP / 28m³箱 / 前顶海沃油缸)SHACMAN F3000 6x4 矿山款 (380HP潍柴 / 汉德铸钢桥 / 法士特)
Details
商品详情
INTERNATIONAL COMPLIANCE & CERTIFICATIONS
中华人民共和国合法合规二手工程车出口备案
CCIC 出口前第三方实车检测鉴定证书
液压前顶多节升降系统耐压打压合格
100% 全新矿山加深花纹 12.00R20 钢丝胎
双层大梁无裂缝、无变形原厂车架质保
核心产品优势与技术特性 (Key Highlights)
重载工程专用轮边减速双桥 (AC16/HC16)
铸钢加重双后桥，带轮间与轴间双差速锁，抗冲击负荷极高，深坑烂路不打滑，爬坡强悍。
海沃 (HYVA) 级液压前顶提升系统
匹配全新多节前顶液压油缸，举升有力、倾翻角≥50°，卸料干净彻底，重心分布合理防侧翻。
全新定制耐磨货箱 (底8边6 / 底10边8)
高强度锰钢大方量货斗，带全包护网、加厚四角包边与五横梁加强筋，抗大块巨石砸落冲击。
油浴式空滤 + 矿山多级空气滤清
针对干旱、扬尘大的露天采石场与土石方工地特别升级油浴式空滤，大幅降低发动机早期磨损风险。
全系列代表自卸车型展示 (Visual Model Lineup)
6x4 十轮与 8x4 十二轮重载工程自卸，支持根据运量与路况选型：
严选重型自卸车技术参数表 (Specifications Matrix)
同系多机型一览，支持按矿山环境定制 U 型斗或矩形矿山斗：
| 车型名称 | 驱动形式 | 发动机/马力 | 货箱尺寸 (长×宽×高 mm) | 货箱底/边厚度 | 液压提升油缸 | 车桥配置 | 轮胎规格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HOWO 371 6x4 标配 | 6 × 4 (十轮) | WD615.47 / 371 HP | 5400/5600 × 2300 × 1500 | 底 8mm / 边 6mm (锰钢) | 前顶 180# 多节液压缸 | HC16 铸钢轮减桥 (5.73) | 12.00R20 全新钢丝胎 |
| HOWO 380 6x4 矿山加厚 | 6 × 4 (十轮) | D10.38 / 380 HP | 5600 × 2300 × 1500 | 底 10mm / 边 8mm (加厚) | 前顶重载 191# 油缸 | AC16 重载铸钢桥 (5.73) | 12.00R20 矿山胎 |
| HOWO 380 8x4 十二轮 | 8 × 4 (十二轮) | WD615 / 380 HP | 7400/7600 × 2300 × 1500 | 底 8mm / 边 6mm | 前顶 180#/191# 油缸 | 前双 9.5T + 后 AC16 | 12.00R20 全新钢丝胎 |
| SHACMAN F3000 6x4 | 6 × 4 (十轮) | WP10.380 / 380 HP | 5600 × 2300 × 1500 | 底 8mm / 边 6mm | 海沃前顶液压升降 | 汉德 16T 铸钢双级桥 | 12.00R20 全新钢丝胎 |
全球矿山与基建工程应用实景 (Worldwide Applications)
非洲与中亚干旱路段公路基建土石方开挖：强劲马力配合轮减桥高扭矩输出，在泥泞陡坡与乱石路段展现出超强作业效率。
海运码头滚装船大批量集港待发：全车经过清洗喷蜡与远洋防腐处理，车队集中快速登船，保障海外项目如期交车。
国际海运物流配载方案 (RORO & Container Logistics)
根据目的地港口条件与订单台数，提供专业高效的海运配载方案：
滚装船整车直航方案 (RORO Vessel)
• 运输形式：整车无需拆解，直接自驶入滚装船舱底，全封闭免受远洋暴风雨与盐雾侵蚀
• 加固保护：舱内专业 8 点钢索地锚锁紧，货斗原位液压落锁，零刮擦磕碰
• 航线覆盖：山东青岛港/天津港每周直达非洲拉各斯/达累斯萨拉姆、中东吉达、南美卡亚俄等港口
• 交付速度：到港后买家清关即开走，免二次拼装，立即投入矿区土石方运营
• 加固保护：舱内专业 8 点钢索地锚锁紧，货斗原位液压落锁，零刮擦磕碰
• 航线覆盖：山东青岛港/天津港每周直达非洲拉各斯/达累斯萨拉姆、中东吉达、南美卡亚俄等港口
• 交付速度：到港后买家清关即开走，免二次拼装，立即投入矿区土石方运营
40FR 框架箱 / 散杂船吊装方案 (Flat Rack / Break Bulk)
• 40FR方案：单只框架箱装载 1 台自卸整车，适合非滚装航线港口
• 散杂甲板：多台车辆集中采购时采用散杂甲板绑扎，单车综合海运运费进一步摊薄
• 防盐雾防护：全车底盘、液压油缸与镀铬构件涂覆工业特种重度可剥离防锈蜡
• 配件同航：每台车辆可免费在货箱内配载一托盘原厂易损滤芯、刹车片与液压密封套件
• 散杂甲板：多台车辆集中采购时采用散杂甲板绑扎，单车综合海运运费进一步摊薄
• 防盐雾防护：全车底盘、液压油缸与镀铬构件涂覆工业特种重度可剥离防锈蜡
• 配件同航：每台车辆可免费在货箱内配载一托盘原厂易损滤芯、刹车片与液压密封套件
官方保障
山东装备企业出海扶持保障体系 (Shandong Equipment Global Assurance)
- 全球 20+ 国家海外仓现货配件库：在刚果金、赞比亚、几内亚、哈萨克斯坦等矿业重地设立配件中心，钢板弹簧、平衡轴、中后桥差速器、增压器备品齐全。
- 发动机与变速箱核心三大件 6 个月官方质保：发动机核心机构与变速箱总成享 6 个月官方保修，提供远程技术诊断支持。
- CCIC 出口前第三方专业实车检验报告：随车提供中检集团全车无事故车架结构、发动机气缸压力及刹车制动性能专业报告。
- 出海全程海运物流与报关协助：依托协会出海综合服务网络，协助办理目的港清关、关税减免政策申报及当地上牌准入合规支持。
Specifications
产品参数
| 驱动形式 / Drive Type | 6x4 (十轮三轴) / 8x4 (十二轮四轴) |
| 发动机马力 / Horsepower | 336 HP – 460 HP (潍柴动力 / 重汽发动机) |
| 排放标准 / Emission Standard | Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V (欧二~欧五) |
| 轮胎规格 / Tyre Specifications | 12.00R20 18PR (全车全新优质矿山钢丝胎) |
| 整备标准 / Refurbished Standard | 官方 108 项深度检测 · 全新喷漆 · 换新易损件 |
| 驾驶室配置 / Cab & Rudder | 带空调卧铺驾驶室 · 左舵 LHD / 右舵 RHD 可选 |
